Marque | LANCIA |
Modèle | Ypsilon |
Version | Ypsilon [01/2003 - 12/2011] |
Motorisation | 1.3 JTD |
Puissance | 70 CV (51 KW) |
Cylindrée | 1248 cm3 |
Moteur | 188 A9.000 |
Année | 10/2003 - 12/2011 |
Références Compatibles | 5435 970 0005,5435 988 0005,5435-970-0005,5435-988-0005,54359700005,5435988000 |
Sonde | Non |
Energie | Diesel |
FAP | Oui |
Refroidissement | Non |
Fabricant | BorgWarner - KKK |
Ce turbocompresseur est spécialement développé pour les LANCIA Ypsilon 1.3 JTD 70 CV de 1248 cm3. Pièce essentielle du moteur, il augmente la puissance et l'efficacité énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de carburant.
Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.3 JTD 70 CV (LANCIA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
Un turbocompresseur LANCIA Ypsilon (10/2003 - 12/2011) de 70 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.
Un turbocompresseur 5435 988 0005 pour Ypsilon de 70 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) 169 A1.000, 188 A8.000, 188 A9.000, 199 A2.000, 199 A9.000, 199 B2.000, A 13 DTC, Z 13 DTJ, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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