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Turbo pour LANCIA Zeta 2.0 JTD 109 CV 706978-5001S

Turbo pour LANCIA Zeta 2.0 JTD 109 CV 706978-5001S
Turbo pour LANCIA Zeta 2.0 JTD 109 CV 706978-5001S
Turbo pour LANCIA Zeta 2.0 JTD 109 CV 706978-5001S
Turbo pour LANCIA Zeta 2.0 JTD 109 CV 706978-5001S

Caractéristiques techniques
Marque LANCIA
Modèle Zeta
Version Zeta [05/1995 - 09/2002]
Motorisation 2.0 JTD
Puissance 109 CV (80 KW)
Cylindrée 1997 cm3
Moteur RHW (DW10ATED4)
Année 09/1999 - 09/2002
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
706978 0001
706978 1
706978 5001S
706978-0001
706978-1
706978-5001S
7069780001
7069781
7069785001S
713667 1
713667 3
713667 5003S
713667 9003S
713667-1
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713667-9003S
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7136673
7136675003S
7136679003S
706978-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
DW10ATED2S
DW10ATED4
RHM (DW10ATED4)
RHT (DW10ATED4)
RHW (DW10ATED4)
RHX
RHX (DW10BTED)
RHZ
RHZ (DW10ATED)
RHZ (DW10BTED)
RHZ (DW10BTED+)
RHZ (DW10CTED)
OEM
0375.G0
0375E6
0375E7
0375F9
0375G0
375E6
375E7
375F9
375G0 0375.F9
61315685
71723507
71723513
71784463
9631421480
9634521180
9634584280
9637861280
9640254880
9640668680
9644384180
9644384280
9662465380
9840668680
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN C8 2.0 HDi 107 CV (79 KW) 07/2002 -
CITROËN Evasion 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 08/1999 - 07/2002
CITROËN Jumpy 2.0 HDi 94 CV (69 KW) 01/1995 -
CITROËN Jumpy 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 03/2000 - 10/2006
FIAT Scudo 2.0 JTD 94 CV (69 KW) 10/1999 - 12/2006
FIAT Scudo 2.0 JTD 109 CV (80 KW) 12/1999 - 12/2006
FIAT Ulysse 2.0 JTD 109 CV (80 KW) 10/1999 - 08/2002
PEUGEOT 806 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 08/1999 - 08/2002
PEUGEOT Expert 2.0 HDi 94 CV (69 KW) 10/2000 - 10/2006
PEUGEOT Expert 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 07/2000 - 12/2006
CITROËN C5 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 03/2001 - 08/2004
CITROËN Xantia 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 02/1999 - 04/2003
FIAT Ulysse 2.0 JTD 107 CV (79 KW) 05/2003 - 08/2006
LANCIA Phedra 2.0 JTD 109 CV (80 KW) 09/2002 - 11/2010
LANCIA Zeta 2.0 JTD 109 CV (80 KW) 09/1999 - 09/2002
PEUGEOT 406 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 06/1998 - 08/2001
PEUGEOT 607 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 05/2000 - 09/2005
PEUGEOT 807 2.0 HDi 107 CV (79 KW) 06/2002 -

Turbo d'origine Garrett compatible avec LANCIA Zeta 2.0 JTD 109 CV 706978-5001S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour LANCIA Zeta : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.0 JTD 109 CV (LANCIA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 JTD pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur LANCIA Zeta (09/1999 - 09/2002) de 109 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Zeta 2.0 JTD de 109 CV (80 KW) ?

Un turbocompresseur 706978-5001S pour Zeta de 109 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) DW10ATED2S, DW10ATED4, RHM (DW10ATED4), RHT (DW10ATED4), RHW (DW10ATED4), RHX, RHX (DW10BTED), RHZ, RHZ (DW10ATED), RHZ (DW10BTED), RHZ (DW10BTED+), RHZ (DW10CTED), vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur LANCIA Zeta 2.0 JTD 109 CV 706978-5001S HS :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo LANCIA Zeta 2.0 JTD en panne.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une solution sûre et abordable en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 706978-5001S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 706978-5001S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 706978-5001S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 230,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les bénéfices du turbo Garrett pour LANCIA Zeta 2.0 JTD d'une puissance de 109 CV

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  • Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 706978-5001S est rigoureusement testé pour une efficacité maximale.

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