Turbo pour LAND ROVER Range Rover 4 (L405) 3.0 SDV6 275 CV 824757-5006S

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec LAND ROVER Range Rover 4 (L405) 3.0 SDV6 275 CV 824757-5006S

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% adapté aux LAND ROVER Range Rover 4 (L405) (10/2018 - à aujourd'hui) de 275 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre Range Rover 3.0 SDV6 275 CV de 2993 cm3. Il optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour LAND ROVER Range Rover 4 (L405) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 3.0 SDV6 275 CV (LAND ROVER) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur LAND ROVER Range Rover 4 (L405) (10/2018 - à aujourd'hui) de 275 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Range Rover 4 (L405) 3.0 SDV6 de 275 CV (202 KW) ?

Un turbocompresseur 824757-5006S pour Range Rover 4 (L405) de 275 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) 306DT(TDV6), vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo LAND ROVER Range Rover 4 (L405) 3.0 SDV6 275 CV 824757-5006S à remplacer :

• Diminution de la performance ;
• Consommation anormale de Diesel ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur LAND ROVER Range Rover 4 (L405) 3.0 SDV6 en panne.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une solution sûre et peu onéreuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 824757-5006S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 824757-5006S neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 824757-5006S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 646,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Garrett pour LAND ROVER Range Rover 4 (L405) 3.0 SDV6 d'une puissance de 275 CV

Offrez à votre Range Rover 4 (L405) (de 10/2018 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier performance, fiabilité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre moteur 3.0 SDV6 de 275 CV (202 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

• Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
• Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque article 824757-5006S est soigneusement testé pour une durabilité maximale.