Turbo pour LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid 340 CV 829440-5004S

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid 340 CV 829440-5004S

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) (10/2013 - à aujourd'hui) de 340 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Range Rover 3.0 SDV6 Hybrid 340 CV de 2993 cm3. Ce dernier améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 3.0 SDV6 Hybrid 340 CV (LAND ROVER) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 3.0 SDV6 Hybrid pour produire de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) (10/2013 - à aujourd'hui) de 340 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel / Hybride, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid de 340 CV (250 KW) ?

Un turbocompresseur 829440-5004S pour Range Rover Sport 2 (L494) de 340 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) 306DT(TDV6), vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid 340 CV 829440-5004S :

• Diminution de la performance du moteur ;
• Consommation anormale de carburant ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
• Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid en panne.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 829440-5004S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 829440-5004S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel / Hybride ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 829440-5004S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 780,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Garrett pour LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid d'une puissance de 340 CV

Offrez à votre Range Rover Sport 2 (L494) (de 10/2013 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, longévité et efficacité. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou préserver la durée de vie de votre motorisation 3.0 SDV6 Hybrid de 340 CV (250 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

• Profitez d'une meilleure expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel / Hybride ;
• Optez pour une solution durable : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Qualité éprouvée : chaque article 829440-5004S est soigneusement contrôlé pour une efficacité supérieure.