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Turbo pour LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid 340 CV 824754-5002S

Turbo pour LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid 340 CV 824754-5002S
Turbo pour LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid 340 CV 824754-5002S
Turbo pour LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid 340 CV 824754-5002S

Caractéristiques techniques
Marque LAND ROVER
Modèle Range Rover
Version Range Rover Sport 2 (L494) [04/2013 - ]
Motorisation 3.0 SDV6 Hybrid
Puissance 340 CV (250 KW)
Cylindrée 2993 cm3
Moteur 306DT(TDV6)
Année 10/2013 -
Norme Euro 1 Euro 6
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant Garrett
Références Compatibles
824754 0002
824754 0003
824754 5002
824754 5002S
824754 5003
824754 5003S
824754-0002
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824754-5002
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8247540002
8247540003
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8247545003
8247545003S
824754-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
306DT(TDV6)
OEM
FPLA 6K682 BB
FPLA-6K682-BB
FPLA6K682BB
LR061998
LR084605
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
LAND ROVER Discovery 3.0 SDV6 256 CV (188 KW) 11/2009 - 12/2018
LAND ROVER Discovery 3.0 TD 211 CV (155 KW) 05/2010 - 12/2018
LAND ROVER Discovery 3.0 TD 245 CV (180 KW) 09/2009 - 12/2018
LAND ROVER Discovery 3.0 TD 249 CV (183 KW) 07/2012 - 12/2018
LAND ROVER Discovery 3.0 SDV6 306 CV (225 KW) 09/2018 -
LAND ROVER Range Rover 3.0 SDV6 249 CV (183 KW) 08/2012 -
LAND ROVER Range Rover 3.0 SDV6 Hybrid 340 CV (250 KW) 10/2013 -
LAND ROVER Range Rover 3.0 TDV6 211 CV (155 KW) 10/2013 -
LAND ROVER Range Rover 3.0 TDV6 258 CV (190 KW) 08/2012 -
LAND ROVER Range Rover 3.0 D 211 CV (155 KW) 05/2010 - 03/2013
LAND ROVER Range Rover 3.0 D 245 CV (180 KW) 09/2009 - 03/2013
LAND ROVER Range Rover 3.0 D 249 CV (183 KW) 08/2012 - 03/2013
LAND ROVER Range Rover 3.0 D 256 CV (188 KW) 06/2011 - 03/2013
LAND ROVER Range Rover 3.0 SDV6 249 CV (183 KW) 04/2013 -
LAND ROVER Range Rover 3.0 SDV6 292 CV (215 KW) 04/2013 - 12/2016
LAND ROVER Range Rover 3.0 SDV6 306 CV (225 KW) 09/2014 -
LAND ROVER Range Rover 3.0 SDV6 Hybrid 340 CV (250 KW) 10/2013 -
LAND ROVER Range Rover 3.0 TDV6 211 CV (155 KW) 04/2013 - 12/2018
LAND ROVER Range Rover 3.0 TDV6 258 CV (190 KW) 04/2013 -

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid 340 CV 824754-5002S

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  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) (10/2013 - à aujourd'hui) de 340 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid de 340 CV (250 KW) ?

Un turbo 824754-5002S pour Range Rover Sport 2 (L494) de 340 CV endommagé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) 306DT(TDV6), vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

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  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

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  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
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