Turbo pour LAND ROVER Range Rover Sport 1 (L320) 3.0 D 256 CV 778401-5012S

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec LAND ROVER Range Rover Sport 1 (L320) 3.0 D 256 CV 778401-5012S

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% adapté aux LAND ROVER Range Rover Sport 1 (L320) (06/2011 - 03/2013) de 256 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Range Rover 3.0 D 256 CV de 2993 cm3. Ce modèle optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour LAND ROVER Range Rover Sport 1 (L320) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 3.0 D 256 CV (LAND ROVER) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 3.0 D pour générer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur LAND ROVER Range Rover Sport 1 (L320) (06/2011 - 03/2013) de 256 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Range Rover Sport 1 (L320) 3.0 D de 256 CV (188 KW) ?

Un turbocompresseur 778401-5012S pour Range Rover Sport 1 (L320) de 256 CV défectueux peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) 306DT, 306DT(TDV6), 30DDTX, AJV6D, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur LAND ROVER Range Rover Sport 1 (L320) 3.0 D 256 CV 778401-5012S HS :

• Baisse de la performance ;
• Consommation anormale de carburant ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo LAND ROVER Range Rover Sport 1 (L320) 3.0 D en panne.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une alternative fiable et peu onéreuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 778401-5012S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 778401-5012S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 778401-5012S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 450,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbo Garrett pour LAND ROVER Range Rover Sport 1 (L320) 3.0 D d'une puissance de 256 CV

Apportez à votre Range Rover Sport 1 (L320) (de 06/2011 - 03/2013), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier performance, longévité et efficacité. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre moteur 3.0 D de 256 CV (188 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

• Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
• Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque article 778401-5012S est minutieusement contrôlé pour une fiabilité supérieure.