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Turbo pour LAND ROVER Range Rover Sport 1 (L320) 3.0 D 249 CV 824754-5002S

Turbo pour LAND ROVER Range Rover Sport 1 (L320) 3.0 D 249 CV 824754-5002S
Turbo pour LAND ROVER Range Rover Sport 1 (L320) 3.0 D 249 CV 824754-5002S
Turbo pour LAND ROVER Range Rover Sport 1 (L320) 3.0 D 249 CV 824754-5002S

Caractéristiques techniques
Marque LAND ROVER
Modèle Range Rover
Version Range Rover Sport 1 (L320) [02/2005 - 03/2013]
Motorisation 3.0 D
Puissance 249 CV (183 KW)
Cylindrée 2993 cm3
Moteur 306DT(TDV6)
Année 08/2012 - 03/2013
Norme Euro 1 Euro 6
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant Garrett
Références Compatibles
824754 0002
824754 0003
824754 5002
824754 5002S
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8247545003S
824754-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
306DT(TDV6)
OEM
FPLA 6K682 BB
FPLA-6K682-BB
FPLA6K682BB
LR061998
LR084605
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
LAND ROVER Discovery 3.0 SDV6 256 CV (188 KW) 11/2009 - 12/2018
LAND ROVER Discovery 3.0 TD 211 CV (155 KW) 05/2010 - 12/2018
LAND ROVER Discovery 3.0 TD 245 CV (180 KW) 09/2009 - 12/2018
LAND ROVER Discovery 3.0 TD 249 CV (183 KW) 07/2012 - 12/2018
LAND ROVER Discovery 3.0 SDV6 306 CV (225 KW) 09/2018 -
LAND ROVER Range Rover 3.0 SDV6 249 CV (183 KW) 08/2012 -
LAND ROVER Range Rover 3.0 SDV6 Hybrid 340 CV (250 KW) 10/2013 -
LAND ROVER Range Rover 3.0 TDV6 211 CV (155 KW) 10/2013 -
LAND ROVER Range Rover 3.0 TDV6 258 CV (190 KW) 08/2012 -
LAND ROVER Range Rover 3.0 D 211 CV (155 KW) 05/2010 - 03/2013
LAND ROVER Range Rover 3.0 D 245 CV (180 KW) 09/2009 - 03/2013
LAND ROVER Range Rover 3.0 D 249 CV (183 KW) 08/2012 - 03/2013
LAND ROVER Range Rover 3.0 D 256 CV (188 KW) 06/2011 - 03/2013
LAND ROVER Range Rover 3.0 SDV6 249 CV (183 KW) 04/2013 -
LAND ROVER Range Rover 3.0 SDV6 292 CV (215 KW) 04/2013 - 12/2016
LAND ROVER Range Rover 3.0 SDV6 306 CV (225 KW) 09/2014 -
LAND ROVER Range Rover 3.0 SDV6 Hybrid 340 CV (250 KW) 10/2013 -
LAND ROVER Range Rover 3.0 TDV6 211 CV (155 KW) 04/2013 - 12/2018
LAND ROVER Range Rover 3.0 TDV6 258 CV (190 KW) 04/2013 -

Turbo d'origine Garrett compatible avec LAND ROVER Range Rover Sport 1 (L320) 3.0 D 249 CV 824754-5002S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour LAND ROVER Range Rover Sport 1 (L320) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 3.0 D 249 CV (LAND ROVER) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 3.0 D pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur LAND ROVER Range Rover Sport 1 (L320) (08/2012 - 03/2013) de 249 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Range Rover Sport 1 (L320) 3.0 D de 249 CV (183 KW) ?

Un turbocompresseur 824754-5002S pour Range Rover Sport 1 (L320) de 249 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) 306DT(TDV6), vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo LAND ROVER Range Rover Sport 1 (L320) 3.0 D 249 CV 824754-5002S HS :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo LAND ROVER Range Rover Sport 1 (L320) 3.0 D en panne.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une solution sûre et peu coûteuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 824754-5002S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 824754-5002S neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 824754-5002S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 540,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbo Garrett pour LAND ROVER Range Rover Sport 1 (L320) 3.0 D d'une puissance de 249 CV

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  • Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 824754-5002S est minutieusement contrôlé pour une efficacité maximale.

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