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Turbo pour LAND ROVER Range Rover 2.5 TDI 113 CV 465175-0001

Caractéristiques techniques
Marque LAND ROVER
Modèle Range Rover
Version Range Rover [01/1986 - 08/2012]
Motorisation 2.5 TDI
Puissance 113 CV (83 KW)
Cylindrée 2496 cm3
Moteur 12 L / 19 L / 21 L / 17 L
Année 01/1986 -
Références Compatibles 465175 0001,465175-0001,465175000
Energie Diesel
Carrosserie SUV
FAP Non
Fabricant Garrett
Références Compatibles
465175 0001
465175-0001
4651750001
465175-0001-WSMTAP00
Codes Moteurs
12 L
17 L
19 L
21 L
OEM
ETC7461
ETC7461E
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
LAND ROVER Discovery 2.5 TDI 113 CV (83 KW) 10/1989 - 10/1998
LAND ROVER Range Rover 2.5 TDI 113 CV (83 KW) 01/1986 -

Turbo Garrett spécialement conçu pour améliorer votre LAND ROVER Range Rover 2.5 TDI 113 CV 465175-0001

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% adapté aux LAND ROVER Range Rover (01/1986 - à aujourd'hui) de 113 CV

Ce turbo est spécialement conçu pour les LAND ROVER Range Rover 2.5 TDI 113 CV de 2496 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 465175-0001 pour LAND ROVER Range Rover Garrett

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.5 TDI 113 CV (LAND ROVER) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 2.5 TDI pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur LAND ROVER Range Rover (01/1986 - à aujourd'hui) de 113 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Range Rover 2.5 TDI de 113 CV (83 KW) ?

Un turbocompresseur 465175-0001 pour Range Rover de 113 CV endommagé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) 12 L, 17 L, 19 L, 21 L, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur LAND ROVER Range Rover 2.5 TDI 113 CV 465175-0001 défaillant ?

  • Diminution de la puissance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une solution sûre et économique en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez avoir un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une fiabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 465175-0001 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 390,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre LAND ROVER Range Rover de 113 CV

Apportez à votre Range Rover (de 01/1986 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, longévité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la longévité de votre motorisation 2.5 TDI de 113 CV (83 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 465175-0001 a été validé selon des normes strictes, pour vous assurer une fiabilité totale.

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