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Turbo pour LAND ROVER Range Rover 4.4 D 313 CV 793829-5006S

Turbo pour LAND ROVER Range Rover 4.4 D 313 CV 793829-5006S
Turbo pour LAND ROVER Range Rover 4.4 D 313 CV 793829-5006S

Caractéristiques techniques
Marque LAND ROVER
Modèle Range Rover
Version Range Rover [01/1986 - 08/2012]
Motorisation 4.4 D
Puissance 313 CV (230 KW)
Cylindrée 4367 cm3
Moteur 448DT
Année 07/2010 - 08/2012
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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793829-5006S-WSMTAP00
Codes Moteurs
448DT
448DT(DITC)
OEM
AH4Q6K682FB
AH4Q6K682FC
AH4Q6K682FD
Droit
LR022791
LR027187
LR031500
LR044563
LR049588
LR049589
LR0499588
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
LAND ROVER Range Rover 4.4 L TDV8 313 CV (230 KW) 07/2010 - 08/2012
LAND ROVER Range Rover 4.4 D 313 CV (230 KW) 07/2010 - 08/2012
LAND ROVER Range Rover 4.4 D 340 CV (250 KW) 08/2012 -
LAND ROVER Range Rover 4.4 SDV8 340 CV (250 KW) 10/2013 -

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les LAND ROVER Range Rover 4.4 D 313 CV 793829-5006S

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Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures LAND ROVER Range Rover 4.4 D 313 CV de 4367 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur pour LAND ROVER Range Rover ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 4.4 D 313 CV (LAND ROVER) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 4.4 D pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur LAND ROVER Range Rover (07/2010 - 08/2012) de 313 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Range Rover 4.4 D de 313 CV (230 KW) ?

Un turbo 793829-5006S pour Range Rover de 313 CV défectueux peut provoquer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur 448DT, 448DT(DITC). Si vous détectez un son suspect ou observez une diminution de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le remplacer.

Quelques indices d'une panne de turbo LAND ROVER Range Rover 4.4 D 313 CV 793829-5006S :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Ce modèle 793829-5006S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbo Garrett 793829-5006S garantit durabilité et performances, à un tarif plus compétitif.

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  • Qualité éprouvée : chaque article 793829-5006S est minutieusement testé pour une fiabilité accrue.

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