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Turbo pour OPEL Astra G 2.2 DTI 117 CV 717625-5001S

Turbo pour OPEL Astra G 2.2 DTI 117 CV 717625-5001S
Turbo pour OPEL Astra G 2.2 DTI 117 CV 717625-5001S
Turbo pour OPEL Astra G 2.2 DTI 117 CV 717625-5001S
Turbo pour OPEL Astra G 2.2 DTI 117 CV 717625-5001S

Caractéristiques techniques
Marque OPEL
Modèle Astra
Version Astra G [08/1997 - 12/2009]
Motorisation 2.2 DTI
Puissance 117 CV (86 KW)
Cylindrée 2172 cm3
Moteur Y 22 DTR
Année 09/2002 - 01/2005
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
703894 0002
703894 0003
703894 5003S
703894-0002
703894-0003
703894-5003S
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7038945003S
717625 0001
717625 0003
717625 1
717625 3
717625 5001S
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717625-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
Y 22 DTR
OEM
24442215
24445061
860039
860047
860050
860080
860098
9202690
93184043
93184470
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Astra 2.2 DTI 125 CV (92 KW) 09/2002 - 10/2005
OPEL Zafira 2.2 DTI 125 CV (92 KW) 01/2002 - 06/2005
OPEL Astra 2.2 DTI 117 CV (86 KW) 09/2002 - 01/2005
OPEL Vectra 2.2 DTI 120 CV (88 KW) 09/2000 - 04/2002
OPEL Vectra 2.2 DTI 125 CV (92 KW) 09/2000 - 07/2003

Turbo Garrett spécialement conçu pour booster votre OPEL Astra G 2.2 DTI 117 CV 717625-5001S

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux OPEL Astra G (09/2002 - 01/2005) de 117 CV

Ce turbocompresseur est conçu pour les OPEL Astra 2.2 DTI 117 CV de 2172 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et l'efficacité énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 717625-5001S pour OPEL Astra Garrett

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.2 DTI 117 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur OPEL Astra G (09/2002 - 01/2005) de 117 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Astra G 2.2 DTI de 117 CV (86 KW) ?

Un turbocompresseur 717625-5001S pour Astra G de 117 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) Y 22 DTR, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur OPEL Astra G 2.2 DTI 117 CV 717625-5001S à remplacer ?

  • Baisse de puissance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une solution sûre et avantageuse en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une fiabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 717625-5001S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 250,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbocompresseur Garrett qui améliore les performances de votre OPEL Astra de 117 CV

Apportez à votre Astra G (de 09/2002 - 01/2005), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre moteur 2.2 DTI de 117 CV (86 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 717625-5001S a été validé selon des normes strictes, pour vous offrir une performance optimale.

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