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Turbo pour OPEL Astra G 2.0 DTI 101 CV 708867-5002S

Turbo pour OPEL Astra G 2.0 DTI 101 CV 708867-5002S
Turbo pour OPEL Astra G 2.0 DTI 101 CV 708867-5002S

Caractéristiques techniques
Marque OPEL
Modèle Astra
Version Astra G [08/1997 - 12/2009]
Motorisation 2.0 DTI
Puissance 101 CV (74 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur Y 20 DTH
Année 08/1999 - 04/2005
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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708867-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
Y 20 DTH
OEM
00860058
0860058
24461825
5860000
860058
93184474
93184475
9508125
R1630008
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Zafira 2.0 DTI 101 CV (74 KW) 09/2000 - 06/2005
OPEL Astra 2.0 DTI 101 CV (74 KW) 08/1999 - 04/2005

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec OPEL Astra G 2.0 DTI 101 CV 708867-5002S

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% adapté aux OPEL Astra G (08/1999 - 04/2005) de 101 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Astra 2.0 DTI 101 CV de 1995 cm3. Ce dernier optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour OPEL Astra G : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 2.0 DTI 101 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo OPEL Astra G (08/1999 - 04/2005) de 101 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Astra G 2.0 DTI de 101 CV (74 KW) ?

Un turbo 708867-5002S pour Astra G de 101 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) Y 20 DTH, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo OPEL Astra G 2.0 DTI 101 CV 708867-5002S :

  • Diminution de la performance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo OPEL Astra G 2.0 DTI défectueux.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 708867-5002S neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 210,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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  • Choisissez la fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
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