Caractéristiques techniques
Marque |
OPEL |
Modèle |
Astra |
Version |
Astra H GTC [03/2005 - 10/2010] |
Motorisation |
1.9 CDTI |
Puissance |
120 CV (88 KW) |
Cylindrée |
1910 cm3 |
Moteur |
Z 19 DT |
Année |
09/2005 - 10/2010 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Garrett |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FIAT Croma 1.9 JTD 120 CV (88 KW) 06/2005 - 12/2011
FIAT Stilo 1.9 JTD 120 CV (88 KW) 01/2002 - 10/2005
OPEL Astra 1.9 CDTI 100 CV (74 KW) 09/2005 - 10/2010
OPEL Astra 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 06/2004 - 10/2010
OPEL Signum 1.9 CDTI 100 CV (74 KW) 08/2005 - 02/2008
OPEL Signum 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 01/2002 - 12/2008
OPEL Vectra 1.9 CDTI 100 CV (74 KW) 06/2005 - 08/2008
OPEL Vectra 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 04/2004 - 01/2009
OPEL Zafira 1.9 CDTI 100 CV (74 KW) 07/2005 - 12/2010
OPEL Zafira 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 07/2005 - 04/2015
OPEL Astra 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 09/2005 - 10/2010
OPEL Astra 1.9 CDTI 101 CV (74 KW) 01/2006 - 10/2010
SAAB 9-3 1.9 TID 120 CV (88 KW) 09/2004 - 02/2015
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Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 1.9 CDTI 120 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :
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- Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.
Vous l'avez compris, un turbo OPEL Astra H GTC (09/2005 - 10/2010) de 120 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.
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- Diminution de la performance ;
- Consommation anormale de carburant ;
- Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
- Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
- Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.
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