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Turbo pour OPEL Astra H GTC 1.9 CDTI 101 CV 767835-5003S

Turbo pour OPEL Astra H GTC 1.9 CDTI 101 CV 767835-5003S
Turbo pour OPEL Astra H GTC 1.9 CDTI 101 CV 767835-5003S
Turbo pour OPEL Astra H GTC 1.9 CDTI 101 CV 767835-5003S
Turbo pour OPEL Astra H GTC 1.9 CDTI 101 CV 767835-5003S

Caractéristiques techniques
Marque OPEL
Modèle Astra
Version Astra H GTC [03/2005 - 10/2010]
Motorisation 1.9 CDTI
Puissance 101 CV (74 KW)
Cylindrée 1910 cm3
Moteur Z 19 DTL
Année 01/2006 - 10/2010
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
740080 0002
740080-0002
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752814 0001
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755042 5002S
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755373 0001
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7678355003S
7678359003S
767835-5003S-WSMTAP00
Codes Moteurs
939 A1.000
Z 19 DT
Z 19 DTL
OEM
55188334
55190871
55193105
55195787
55196765
55196858
55205179
55205474
5860014
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71791366
8600068
860068
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860074
860129
93169105
93178697
93183681
93183987
93184790
93192073
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FIAT Croma 1.9 JTD 120 CV (88 KW) 06/2005 - 12/2011
FIAT Stilo 1.9 JTD 120 CV (88 KW) 01/2002 - 10/2005
OPEL Astra 1.9 CDTI 100 CV (74 KW) 09/2005 - 10/2010
OPEL Astra 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 06/2004 - 10/2010
OPEL Signum 1.9 CDTI 100 CV (74 KW) 08/2005 - 02/2008
OPEL Signum 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 01/2002 - 12/2008
OPEL Vectra 1.9 CDTI 100 CV (74 KW) 06/2005 - 08/2008
OPEL Vectra 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 04/2004 - 01/2009
OPEL Zafira 1.9 CDTI 100 CV (74 KW) 07/2005 - 12/2010
OPEL Zafira 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 07/2005 - 04/2015
OPEL Astra 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 09/2005 - 10/2010
OPEL Astra 1.9 CDTI 101 CV (74 KW) 01/2006 - 10/2010
SAAB 9-3 1.9 TID 120 CV (88 KW) 09/2004 - 02/2015

Optez pour le turbocompresseur Garrett idéal pour les OPEL Astra H GTC 1.9 CDTI 101 CV 767835-5003S

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux voitures OPEL Astra 1.9 CDTI 101 CV de 1910 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en diminuant la consommation de carburant. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo 767835-5003S ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.9 CDTI 101 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo OPEL Astra H GTC (01/2006 - 10/2010) de 101 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Astra H GTC 1.9 CDTI de 101 CV (74 KW) ?

Un turbocompresseur 767835-5003S pour Astra H GTC de 101 CV détérioré peut engendrer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur 939 A1.000, Z 19 DT, Z 19 DTL. Si vous entendez un sifflement étrange ou observez une perte de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le changer.

Quelques indices d'une panne de turbo OPEL Astra H GTC 1.9 CDTI 101 CV 767835-5003S :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec ce turbo Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Cet article 767835-5003S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Garrett 767835-5003S combine durabilité et performances, à un coût plus avantageux.

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