Turbo pour OPEL Astra J 1.6 CDTI 110 CV 814698-5002S

Turbo Garrett spécialement conçu pour optimiser votre OPEL Astra J 1.6 CDTI 110 CV 814698-5002S

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux OPEL Astra J (01/2014 - 10/2015) de 110 CV

Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les OPEL Astra 1.6 CDTI 110 CV de 1598 cm3. Pièce essentielle du moteur, il augmente la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre véhicule. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 814698-5002S pour OPEL Astra Garrett

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 1.6 CDTI 110 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 1.6 CDTI pour créer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo OPEL Astra J (01/2014 - 10/2015) de 110 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Astra J 1.6 CDTI de 110 CV (81 KW) ?

Un turbo 814698-5002S pour Astra J de 110 CV endommagé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) 1.6 l Motorcodes B 16 DTE, 1.6 l Motorcodes B 16 DTL OPEL ASTRA J Stufenheck 1.6 CDTi (69) Baujahr 04.2014 - Leistung 81 kW, 1.6 l Motorcodes B 16 DTL OPEL ASTRA K (B16) 1.6 CDTi (68) Baujahr 06.2015 - Leistung 70 kW, 110 PS Hubraum 1598 ccm, 95 PS Hubraum 1598 ccm, B 16 DTE, B 16 DTL, B 16 DTL OPEL ASTRA J Kasten, B 16 DTU, D 16 DTI, Schrägheck (P10) 1.6 CDTi (68) Baujahr 01.2014 - 10.2015 Leistung 81 kW, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur OPEL Astra J 1.6 CDTI 110 CV 814698-5002S à remplacer ?

• Une perte de puissance ;
• Consommation anormale de carburant ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbo Garrett remis à neuf : une alternative sûre et peu coûteuse en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une durabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 814698-5002S neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 320,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbocompresseur Garrett qui améliore les performances de votre OPEL Astra de 110 CV

Offrez à votre Astra J (de 01/2014 - 10/2015), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier performance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la durée de vie de votre motorisation 1.6 CDTI de 110 CV (81 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

• Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
• Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Une qualité éprouvée : Ce produit 814698-5002S a été soumis à des contrôles stricts, pour vous assurer une fiabilité totale.