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Turbo pour OPEL Astra J 1.7 CDTI 101 CV 779591-5004S

Turbo pour OPEL Astra J 1.7 CDTI 101 CV 779591-5004S
Turbo pour OPEL Astra J 1.7 CDTI 101 CV 779591-5004S
Turbo pour OPEL Astra J 1.7 CDTI 101 CV 779591-5004S
Turbo pour OPEL Astra J 1.7 CDTI 101 CV 779591-5004S

Caractéristiques techniques
Marque OPEL
Modèle Astra
Version Astra J [09/2009 - 10/2015]
Motorisation 1.7 CDTI
Puissance 101 CV (74 KW)
Cylindrée 1686 cm3
Moteur A 17 DTL / A 17 DTN
Année 10/2010 - 10/2015
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
779591
779591 0001
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779591-5004S-WSMTAP00
Codes Moteurs
A 17 DT
A 17 DTC
A 17 DTE
A 17 DTI
A 17 DTJ
A 17 DTL
A 17 DTN
A 17 DTR
Z 17 DTJ
Z 17 DTR
OEM
5860039
860589
8980536743
8980536744
95516212
98053674
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Astra 1.7 CDTI 110 CV (81 KW) 09/2009 - 10/2015
OPEL Astra 1.7 CDTI 125 CV (92 KW) 12/2009 - 10/2015
OPEL Zafira 1.7 CDTI 110 CV (81 KW) 01/2008 - 04/2015
OPEL Zafira 1.7 CDTI 125 CV (92 KW) 01/2008 - 04/2015
OPEL Astra 1.7 CDTI 110 CV (81 KW) 02/2007 - 05/2014
OPEL Astra 1.7 CDTI 125 CV (92 KW) 02/2007 - 05/2014
OPEL Astra 1.7 CDTI 101 CV (74 KW) 10/2010 - 10/2015
OPEL Meriva 1.7 CDTI 100 CV (74 KW) 06/2010 - 01/2017
OPEL Meriva 1.7 CDTI 110 CV (81 KW) 06/2010 - 06/2015

Optez pour le turbocompresseur Garrett idéal pour les OPEL Astra J 1.7 CDTI 101 CV 779591-5004S

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux OPEL Astra 1.7 CDTI 101 CV de 1686 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en diminuant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur Garrett ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 1.7 CDTI 101 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 1.7 CDTI pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur OPEL Astra J (10/2010 - 10/2015) de 101 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Astra J 1.7 CDTI de 101 CV (74 KW) ?

Un turbocompresseur 779591-5004S pour Astra J de 101 CV défectueux peut engendrer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur A 17 DT, A 17 DTC, A 17 DTE, A 17 DTI, A 17 DTJ, A 17 DTL, A 17 DTN, A 17 DTR, Z 17 DTJ, Z 17 DTR. Si vous entendez un sifflement étrange ou remarquez une baisse de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le changer.

Quelques indices d'une panne de turbo OPEL Astra J 1.7 CDTI 101 CV 779591-5004S :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Cette pièce 779591-5004S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Garrett 779591-5004S garantit durabilité et performances, à un coût plus accessible.

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  • Choisissez la fiabilité : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque produit 779591-5004S est scrupuleusement contrôlé pour une durabilité maximale.

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