Turbo pour OPEL Astra K Sports Tourer 1.5 CRDi 122 CV 40008693

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Turbo pour OPEL Astra K Sports Tourer 1.5 CRDi 122 CV 40008693
Turbo pour OPEL Astra K Sports Tourer 1.5 CRDi 122 CV 40008693
Turbo pour OPEL Astra K Sports Tourer 1.5 CRDi 122 CV 40008693

Caractéristiques techniques
Type E.S.
Marque OPEL
Modèle Astra
Version Astra K Sports Tourer [08/2019 -]
Motorisation 1.5 CRDI
Puissance 122 CV (90 KW)
Cylindrée 1496 cm3
Moteur D 15 DVH / F 15 DVH
Année 08/2019 - 02/2022
Energie Diesel
Fabricant
Références Compatibles
40006975
40008693
40008693-WSMTAP00
Codes Moteurs
D 15 DVC
D 15 DVH
F 15 DVC
F 15 DVH
OEM
55508703
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Astra 1.5 CRDI 105 CV (77 KW) 08/2019 - 02/2022
OPEL Astra 1.5 CRDI 122 CV (90 KW) 08/2019 - 02/2022
OPEL Astra 1.5 CRDI 105 CV (77 KW) 08/2019 - 02/2022
OPEL Astra 1.5 CRDI 122 CV (90 KW) 08/2019 - 02/2022
OPEL Insignia 2.0 CDTI 122 CV (90 KW) 02/2020 -
OPEL Insignia 2.0 CDTI 122 CV (90 KW) 02/2020 -

Turbocompresseur d'origine compatible avec OPEL Astra K Sports Tourer 1.5 CRDI 122 CV 40008693

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% adapté aux OPEL Astra K Sports Tourer (08/2019 - 02/2022) de 122 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Astra 1.5 CRDI 122 CV de 1496 cm3. Ce modèle améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour OPEL Astra K Sports Tourer : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 1.5 CRDI 122 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 1.5 CRDI pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur OPEL Astra K Sports Tourer (08/2019 - 02/2022) de 122 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Astra K Sports Tourer 1.5 CRDI de 122 CV (90 KW) ?

Un turbocompresseur 40008693 pour Astra K Sports Tourer de 122 CV endommagé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) D 15 DVC, D 15 DVH, F 15 DVC, F 15 DVH, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo OPEL Astra K Sports Tourer 1.5 CRDI 122 CV 40008693 :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo OPEL Astra K Sports Tourer 1.5 CRDI en panne.

♻️ Avec ce turbocompresseur reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2026

Chez AlsaPièces, ce turbo 40008693 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur 40008693 neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur 40008693 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 532,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbo pour OPEL Astra K Sports Tourer 1.5 CRDI d'une puissance de 122 CV

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