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Turbo pour OPEL Astra K 1.6 CDTI 110 CV 814698-5002S

Turbo pour OPEL Astra K 1.6 CdTI 110 CV 814698-5002S
Turbo pour OPEL Astra K 1.6 CdTI 110 CV 814698-5002S
Turbo pour OPEL Astra K 1.6 CdTI 110 CV 814698-5002S

Caractéristiques techniques
Marque OPEL
Modèle Astra
Version Astra K [06/2015 - ]
Motorisation 1.6 CDTI
Puissance 110 CV (81 KW)
Cylindrée 1598 cm3
Moteur B 16 DTE / B 16 DTU / D 16 DTI
Année 06/2015 -
Références Compatibles 814698 0002,814698 5002S,814698-0002,814698-5002S,8146980002,8146985002
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
814698 0002
814698 2
814698 5002S
814698-0002
814698-2
814698-5002S
8146980002
8146982
8146985002S
814698-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
1.6 l Motorcodes B 16 DTE
1.6 l Motorcodes B 16 DTL OPEL ASTRA J Stufenheck 1.6 CDTi (69) Baujahr 04.2014 - Leistung 81 kW
1.6 l Motorcodes B 16 DTL OPEL ASTRA K (B16) 1.6 CDTi (68) Baujahr 06.2015 - Leistung 70 kW
110 PS Hubraum 1598 ccm
95 PS Hubraum 1598 ccm
B 16 DTE
B 16 DTL
B 16 DTL OPEL ASTRA J Kasten
B 16 DTU
D 16 DTI
Schrägheck (P10) 1.6 CDTi (68) Baujahr 01.2014 - 10.2015 Leistung 81 kW
OEM
55496238
55583588
860526
95521385
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Astra 1.6 CDTI 110 CV (81 KW) 01/2014 - 10/2015
OPEL Astra 1.6 CDTI 110 CV (81 KW) 06/2015 -
OPEL Astra 1.6 CDTI 95 CV (70 KW) 11/2015 -

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec OPEL Astra K 1.6 CDTI 110 CV 814698-5002S

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux OPEL Astra K (06/2015 - à aujourd'hui) de 110 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre Astra 1.6 CDTI 110 CV de 1598 cm3. Ce modèle optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour OPEL Astra K : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 1.6 CDTI 110 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur OPEL Astra K (06/2015 - à aujourd'hui) de 110 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Astra K 1.6 CDTI de 110 CV (81 KW) ?

Un turbocompresseur 814698-5002S pour Astra K de 110 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) 1.6 l Motorcodes B 16 DTE, 1.6 l Motorcodes B 16 DTL OPEL ASTRA J Stufenheck 1.6 CDTi (69) Baujahr 04.2014 - Leistung 81 kW, 1.6 l Motorcodes B 16 DTL OPEL ASTRA K (B16) 1.6 CDTi (68) Baujahr 06.2015 - Leistung 70 kW, 110 PS Hubraum 1598 ccm, 95 PS Hubraum 1598 ccm, B 16 DTE, B 16 DTL, B 16 DTL OPEL ASTRA J Kasten, B 16 DTU, D 16 DTI, Schrägheck (P10) 1.6 CDTi (68) Baujahr 01.2014 - 10.2015 Leistung 81 kW, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo OPEL Astra K 1.6 CDTI 110 CV 814698-5002S HS :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur OPEL Astra K 1.6 CDTI en panne.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une option sûre et peu coûteuse en 2025

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 814698-5002S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 320,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour OPEL Astra K 1.6 CDTI d'une puissance de 110 CV

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  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 814698-5002S est minutieusement vérifié pour une efficacité optimale.

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