Marque | OPEL |
Modèle | Astra |
Version | Astra K [06/2015 - ] |
Motorisation | 1.4 CNG |
Puissance | 110 CV (81 KW) |
Cylindrée | 1399 cm3 |
Moteur | B 14 XNT |
Année | 10/2017 - |
Energie | Essence / GPL |
Fabricant | Mitsubishi |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre Astra 1.4 CNG 110 CV de 1399 cm3. Il améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence / GPL moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.
Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.4 CNG 110 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur OPEL Astra K (10/2017 - à aujourd'hui) de 110 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en apportant une conduite plus réactive.
Un turbocompresseur 49180-04053 pour Astra K de 110 CV défaillant peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation d'Essence / GPL et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) B 14 XFL, B 14 XFT, B 14 XNT, LE2, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Quelques indices d'une panne de turbo OPEL Astra K 1.4 CNG 110 CV 49180-04053 :
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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence / GPL ?
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