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Turbo pour OPEL Astra K 1.6 CDTI 95 CV 814697-5004S

Turbo pour OPEL Astra K 1.6 CDTI 95 CV 814697-5004S
Turbo pour OPEL Astra K 1.6 CDTI 95 CV 814697-5004S

Caractéristiques techniques
Marque OPEL
Modèle Astra
Version Astra K [06/2015 - ]
Motorisation 1.6 CDTI
Puissance 95 CV (70 KW)
Cylindrée 1598 cm3
Moteur B 16 DTE
Année 06/2015 -
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
814697 0004
814697 4
814697 5004S
814697-0004
814697-4
814697-5004S
8146970004
8146974
8146975004S
814697-5004S-WSMTAP00
Codes Moteurs
B 16 DTC
B 16 DTE
B 16 DTH
B 16 DTL
B 16 DTN
B 16 DTU
OEM
55497868
95524026
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Astra 1.6 CDTI 110 CV (81 KW) 06/2015 -
OPEL Astra 1.6 CDTI 110 CV (81 KW) 07/2014 -
OPEL Astra 1.6 CDTI 95 CV (70 KW) 06/2015 -
OPEL Meriva 1.6 CDTI 95 CV (70 KW) 01/2014 - 01/2017
OPEL Meriva 1.6 CDTI 110 CV (81 KW) 03/2014 - 03/2017

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les OPEL Astra K 1.6 CDTI 95 CV 814697-5004S

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Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules OPEL Astra 1.6 CDTI 95 CV de 1598 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo 814697-5004S ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.6 CDTI 95 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 1.6 CDTI pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo OPEL Astra K (06/2015 - à aujourd'hui) de 95 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Astra K 1.6 CDTI de 95 CV (70 KW) ?

Un turbo 814697-5004S pour Astra K de 95 CV cassé peut causer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur B 16 DTC, B 16 DTE, B 16 DTH, B 16 DTL, B 16 DTN, B 16 DTU. Si vous entendez un son inhabituel ou notez une perte de la puissance, il est temps de le remplacer.

Quelques indices d'une panne de turbo OPEL Astra K 1.6 CDTI 95 CV 814697-5004S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec ce turbo Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Ce modèle 814697-5004S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbo Garrett 814697-5004S combine durabilité et performances, à un prix plus économique.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
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