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Turbo pour PORSCHE Panamera (970) 3.6 4 310 CV 1853 970 0060

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Turbo pour PORSCHE Panamera (970) 3.6 4 310 CV 1853 970 0060
Turbo pour PORSCHE Panamera (970) 3.6 4 310 CV 1853 970 0060
Turbo pour PORSCHE Panamera (970) 3.6 4 310 CV 1853 970 0060

Caractéristiques techniques
Marque PORSCHE
Modèle Panamera
Version Panamera (970) [09/2009 - 10/2016]
Motorisation 3.6 4
Puissance 310 CV (228 KW)
Cylindrée 3996 cm3
Moteur MCW.AA / MCX.NA
Année 07/2013 - 12/2016
Energie Diesel
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
1853 970 0044
1853 970 0050
1853 970 0060
1853 970 0062
1853 970 0072
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18539700168
18539880168
1853 970 0060-WSMTAP00
Codes Moteurs
CVDD
CWWB
CXYA
DCUA
DCUE
DJPB
DWKA
DWLA
DWRA
DWRB
DYGB
MCV.DA
MCW.AA
MCX.NA
OEM
0P2145653703E
0P2145654
0P2145654702E
0P2145654704
0P2145654A
0P2145654B
0P2145654C
0P2145704
0P2145704A
0P2145704B
0P2145704C
0P2145704D
0P2145704E
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A6 RS6 Mild Hybrid 600 CV (441 KW) 09/2019 - 10/2023
AUDI A7 RS7 Mild Hybrid 600 CV (441 KW) 10/2019 -
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AUDI Q8 RS Mild Hybrid 600 CV (441 KW) 09/2019 -
AUDI Q8 SQ8 quattro 507 CV (373 KW) 02/2020 -
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PORSCHE Cayenne 4.0 Turbo S E-Hybrid AWD 680 CV (500 KW) 10/2019 -
PORSCHE Panamera 3.6 4 310 CV (228 KW) 07/2013 - 12/2016
PORSCHE Panamera 4.0 GTS 460 CV (338 KW) 01/2018 -
PORSCHE Panamera 4.0 Turbo 550 CV (404 KW) 05/2016 -
PORSCHE Panamera 4.0 Turbo S E-Hybrid 680 CV (500 KW) 05/2017 -
PORSCHE Panamera 4.0 Turbo 550 CV (404 KW) 05/2017 -
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BENTLEY Bentayga 4.0 550 CV (404 KW) 01/2018 -

Turbocompresseur BorgWarner - KKK spécialement conçu pour optimiser votre PORSCHE Panamera (970) 3.6 4 310 CV 1853 970 0060

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% adapté aux PORSCHE Panamera (970) (07/2013 - 12/2016) de 310 CV

Ce turbo est conçu pour les PORSCHE Panamera 3.6 4 310 CV de 3996 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il augmente la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 1853 970 0060 pour PORSCHE Panamera BorgWarner - KKK

Le rôle de ce turbo pour moteur 3.6 4 310 CV (PORSCHE) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur PORSCHE Panamera (970) (07/2013 - 12/2016) de 310 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Panamera (970) 3.6 4 de 310 CV (228 KW) ?

Un turbocompresseur 1853 970 0060 pour Panamera (970) de 310 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) CVDD, CWWB, CXYA, DCUA, DCUE, DJPB, DWKA, DWLA, DWRA, DWRB, DYGB, MCV.DA, MCW.AA, MCX.NA, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur PORSCHE Panamera (970) 3.6 4 310 CV 1853 970 0060 défaillant ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

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♻️ Un turbocompresseur BorgWarner - KKK reconditionné : une alternative sûre et avantageuse en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez avoir un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un processus de reconditionnement minutieux, garantissant une durabilité maximale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1853 970 0060 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 1 850,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbo BorgWarner - KKK qui améliore les performances de votre PORSCHE Panamera de 310 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 1853 970 0060 a été soumis à des contrôles stricts, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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